تبادل لینک هوشمند بی‌ام‌و M4 (یا همان نسخه M3 چهاردر) با استقبال خوب علاقه‌مندان در سال ۲۰۱۵ عرضه شد. بی‌ام‌و بعدا یک پکیج مسابقه‌ای از این خودرو ارائه داد که برخی از انتقادهای وارده به مدل M4 را کاهش داد و پس از آن نسخه CS وارد بازار شد که عملکرد خودرو را حتی بیشتر از مدل‌های قبلی افزایش می‌داد. اما بی‌ام‌و M4 CS مدل ۲۰۱۸ در حال حاضر تجربه رانندگی ارزشمندی از سری M به نمایش می‌گذارد. سؤالی که مطرح می‌شود این است که آیا می‌توان آن را با گل سرسبد خودروهای اسپرت یعنی پورشه 911 مقایسه کرد؟ در یکی از قسمت‌های برنامه هد2هد، جانی لیبرمن و جترو بوینگدون میزبان این دو خودروی آلمانی بودند تا این دو را با هم مقایسه کنند.
مدل 911 خاصی که آن‌ها برای رقابت با بی‌ام‌و M4 CS انتخاب می‌کنند، پورشه GTS کاررا G8 مدل ۲۰۱۸ است که ابا وجود قیمت بیشتر نسبت به بی‌ام‌و M4، در وسط محدوده 911 قرار دارد. بی‌ام‌و M4 قادر است ۴۵۴ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور از پیشرانه ۳ لیتری بی‌توربو ردیفی ۶ سیلندر تولید کند که فقط ۱۰ اسب بخار بیشتر از پکیج مسابقه‌ای M۴ است؛ با این تفاوت که ۴۸ نیوتن‌متر اختلاف گشتاور وجود دارد.
. جانی و جترو برای اثبات این‌که سخت‌ترین کارها در جهان را انجام می‌دهند، باید تمام راه را تا نوربرگ‌رینگ آلمان طی کنند تا بتوانند این دو خودرو را به بهترین شکل ممکن مقایسه کنند.
بی‌ام‌و M4 CS در پیست به لطف بهره‌گیری از تایر استاندارد میشلین پایلوت اسپرت کاپ ۲ و شاسی بهبودیافته، چسبندگی خوبی با سطح جاده دارد و قادر است سواری خوبی همراه با سرعت از خود به نمایش بگذارد. اما به همان اندازه که بی‌ام‌و خوب است، پورشه 911 نیز سریع و نرم پیست را می‌پیماید و عملکرد قابل قبولی دارد. به نظر نمی‌رسد معروف‌ترین مسیر مسابقه آلمان بتواند برنده این رقابت را مشخص کند و به همین دلیل جانی و جترو این دو را به کوهستان‌های مارپیچی آلپ در اتریش می‌برند تا برنده نهایی مشخص شود. به نظر شما کدام خودرو برنده این برنامه هد2هد می‌شود؟ در ویدئوی زیر این رقابت جذاب و دیدنی را تماشا کنید.
.: Weblog Themes By Pichak :.